1月28日召开的长江口航路治理局2026年工作会议提出 ，“十五五”期将对峙以“1346”总体发展思路为引领 ，锚定加快建设现代化长江口航路系统、打造世界一流河口航路指标 ，两全推动“一主两辅一支”航路系统、“一主两翼”治理系统和“三个重大”工作系统建设 ，协同推动一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型“四化”蹊径 ，深刻执行航路韧性提升、疏浚资源增效、重大科研攻关、智慧航路建设、精密治理提质、党建文化引领“六大工程” ，全力推动长江口航路高质量发展实现新跃升。
“十四五”以来 ，长江口12.5米深水航路和南槽航路保险辖区通航船舶累计超过130万艘次 ，预计“十四五”期总货运量达84亿吨、产生直接经济效益超过1000亿元、拉动GDP增长超过8000亿元 ，长江口航路服务国度战术能力显著加强 ，设施建设获得新突破 ，科技赋能成就丰硕 ，安全发展稳步提升 ，治理能力持续优化。
2026年是“十五五”开局之年 ，长江口航路治理局将对峙稳中求进、提质增效 ，重点抓好假造执行航路发展规划、南槽航路治理二期工程建设、重大科研支持、交通强国建设试点、建设绿色智慧航路、保险航路安全通顺、全面提升综合治理水平、加强党的全面辅导等八个方面工作。
